Face à l’électronisation massive des véhicules, des automobilistes commencent à réagir contre ce qu’ils considèrent être un excès. D’où un début d’évolution…
On voit donc des solutions apparaître pour permettre aux conducteurs de reprendre le contrôle. Par exemple, Citroën a ajouté un bouton au bas de l’écran tactile sur le nouveau C5 Aircross. Un appui de 3 secondes permet de désactiver toutes les aides à la conduite (ADAS) non souhaitées.
Ce dispositif propose, au préalable, de sélectionner les fonctions désactivables à partir de l’affichage d’une liste : alerte d’attention du conducteur, aide au maintien dans la voie, alerte dépassement de vitesse, freinage automatique, antipatinage, etc.
D’autres marques devraient suivre le mouvement, tout en prenant les précautions nécessaires pour préserver la sécurité.
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