Tout d’abord, un feu mixte piéton-cycle, expérimenté à Strasbourg, est prévu lorsqu’une piste cyclable longe un passage piéton.
Le système intègre à la fois un visuel de piéton et de vélo, pour indiquer aux cyclistes qu’il faut respecter le feu piéton. Il s’agit d’une règle du Code de la route déjà en vigueur, mais très largement ignorée.
Parallèlement, il est prévu l’installation d’un compte à rebours aux passages piétons. Il indique le temps d’attente avant le passage au feu vert, puis le temps restant pour traverser la chaussée.
.
.
.
Les expérimentations déjà menées montrent un accueil positif de la part des piétons, qui se sentent plutôt rassurés. Ils sont près de la moitié à reconnaître que cela les a incités à modifier leur comportement, notamment en respectant les indications ainsi affichées.
Autre nouveauté : des panneaux d’information sur les distances de sécurité dans les tunnels routiers. Ils donnent des indications sur les distances de sécurité à respecter, avec les balises bleues installées sur le côté des tunnels. Ces panneaux complètent ceux indiquant la distance à respecter entre deux véhicules.
Reste aux communes et aux agglomérations de mettre en place ces nouvelles signalisations.
.
.
.