La Départementale 912 supporte entre 9.000 et 16.000 véhicules par jour selon la saison. Elle est menacée par l’érosion côtière comme l’a illustré l’important mouvement de falaise intervenu en 2021.

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La décision de procéder à cette fermeture temporaire a été prise par l’ensemble des partenaires concernés par la Corniche basque : l’Etat, le Département des Pyrénées-Atlantiques, la Communauté d’agglomération Pays Basque et son Syndicat des Mobilités, les communes de Biriatou, Ciboure, Hendaye, Saint-Jean-de-Luz et Urrugne.

L’objectif affiché est de mesurer les impacts de la fermeture de la D912 sur le fonctionnement du territoire.

Concrètement, la route de la Corniche est interdite à toute circulation (voitures, transports en commun, deux-roues motorisés, vélos, piétons et poids lourds) jusqu’au 7 juin à 12h.

Des points de comptage (une soixantaine sur le périmètre des cinq communes concernées) ont été installés afin de mesurer, avant et pendant cette période, les conditions de circulation sur les principales voies communales et routes départementales qui accueillent le trafic de substitution durant la fermeture.

En complément, les habitants, les élèves et leurs familles, les acteurs économiques et sociaux du territoire ont la possibilité de faire état des difficultés rencontrées dans leur quotidien auprès de leur mairie, durant toute la période de fermeture expérimentale. En particulier, la Ville de Hendaye a mis à disposition une adresse mail dédiée : routedelacorniche@hendaye.com

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En fonction des conclusions des résultats de cette expérience, « une demande de dérogation à la loi Littoral pourra être déposée afin de procéder au recul ponctuel et modéré de la D 912 au droit des points érosifs les plus importants ou à toute autre mesure d’adaptation sur les secteurs les plus menacés, permettant ainsi de maintenir cet itinéraire majeur pour la desserte du territoire à un horizon estimé de dix ans, délai prévu pour la mise en oeuvre d’un plan d’action ».

Ce plan prévoit notamment le doublement de l’offre ferroviaire entre Bayonne et Hendaye, la mise à haut niveau de service de la ligne d’autocar Bayonne-Hendaye (actuelle ligne 3 du réseau TXIK TXAK), des aménagements de sécurité sur le réseau routier existant (routes départementales dont la RD 658 dite route de la Glacière, voies communales) et l’amélioration de l’accès à l’échangeur autoroutier de Biriatou.

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