Et si les nombreux débats ouverts sur la limitation de vitesse à 80 km/h avaient provoqué une prise de conscience, et donc une plus grande vigilance au volant ? C’est l’une des hypothèses qui est avancée.
Donc, le nombre de morts sur les routes de France métropolitaine a sensiblement baissé en août avec 251 personnes tuées, contre 297 au cours du même mois en 2017. Cela vient renforcer une inversion de tendance après trois années consécutives de hausse, constatée les 3 mois précédents : mai -8,4%, juin -9,3% et juillet -5,5%.
Les estimations de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) font aussi apparaître une diminution du nombre de blessés au mois d’août : 5.395 personnes contre 5.523 l’an dernier (-2,1%) ; 2.082 personnes ont dû être hospitalisées plus de 24 heures contre 2.402 en août 2017, soit 320 personnes de moins (-13,3%).
Par contre, l’évolution concernant les piétons, les cyclistes et les motos est inquiétante. Ainsi, 24 cyclistes ont été tués le mois dernier.
Pour Emmanuel Barbe, délégué interministériel à la Sécurité routière, « plus on parle de sécurité routière, plus on a de bons résultats ». Mais il veut rester prudent quant aux effets de l’abaissement de la limitation de la vitesse à 80 km/h.