Cette opération a été lancée au niveau régional à partir du constat que, en 2021, 1 poids-lourd sur 5 contrôlés était en infraction et s’est vu sanctionné d’une ou plusieurs verbalisations.
Le non-respect de la réglementation sociale (temps de conduite maximum…) et du code de la route (vitesse maximale, dépassements interdits, non-respect des distances de sécurité, stationnements dangereux sur la bande d’arrêt d’urgence, usage de téléphone au volant, conduite sous l’emprise d’alcool ou de stupéfiants…) ou encore les manquements aux règles spécifiques (problèmes d’arrimage ou de surcharge) constituent les principales infractions relevées à l’encontre des poids-lourds.
À l’approche de l’été, les Préfectures de la zone de défense et de sécurité Sud-Ouest ont donc organisé, ce jeudi 23 juin, une vaste opération de contrôles routiers qui a mobilisé plus de 400 personnels de tous les services de l’État sur 47 points de contrôle disséminés sur l’ensemble des axes majeurs de la région.
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Dans le département des Pyrénées-Atlantiques, Théophile de Lassus, directeur de cabinet du Préfet, était présent sur l’une de ces opérations aux côtés des effectifs de la Direction départementale de la Sécurité publique et des services de l’État déployés (Direction régionale et interdépartementale de l’environnement, de l’aménagement et du logement).
Il faut savoir que, entre 2016 et 2021, les poids-lourds ont été impliqués dans 1.283 accidents corporels, provoquant 289 tués et 1.855 blessés sur les routes de Nouvelle-Aquitaine. Ces accidents ont lieu majoritairement sur le réseau secondaire (56% sur routes départementales, 17% sur routes nationales et 18% sur autoroutes) et en journée (85% entre 7h et 20h).
Le non-respect de l’ensemble des règles par une minorité de ces professionnels de la route est générateur d’accidents graves voire mortels (2 à 3 fois plus que les accidents sans poids-lourd) et crée un fort sentiment d’insécurité chez les autres usagers de la route.
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