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Vers la mobilité des objets inanimés

Hyundai a dévoilé son projet basé sur un écosystème de mobilité des objets (MoT) illimité, avec une série de robots et concepts robotisés.

 

Il s’agit de permettre aux objets de se déplacer de façon autonome. « Dans le monde de demain, vous n’aurez plus à déplacer les objets – ils se déplaceront autour de vous ».

 



La plateforme modulaire Plug & Drive (PnD) permet le déplacement des objets traditionnellement inanimés, depuis les petits objets jusqu’aux vastes espaces communautaires. « Nous entendons faire en sorte que la robotique autorise toutes les formes de mobilité personnelle, chacune connectée pour communiquer, se déplacer et effectuer des tâches en toute autonomie ».

Hyundai a développé une solution de mobilité tout-en-un dotée de roues combinant chacune des systèmes intelligents de direction, de freinage, de propulsion électrique et de suspension. Chaque module fait appel à un actionneur de direction pour assurer sa rotation infinie, permettant ainsi à la plateforme de pivoter sur 360 degrés et d’effectuer des mouvements holonomes, à l’instar d’un patineur artistique.

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Les modules PnD peuvent être fixés à tout type d’objet, depuis les tables jusqu’aux conteneurs, offrant ainsi une mobilité évolutive. Les utilisateurs peuvent choisir différentes configurations de système d’entrainement et tailles de plateforme en fonction de leurs besoins.

Le concept Personal Mobility constitue une application basée sur une plateforme équipée de quatre modules PnD de 5,5 pouces. Mesurant 133 cm de large pour 125 cm de long et 188,5 cm de haut, ce véhicule à usage spécial (PBV) offre une solution de mobilité de fin de trajet pour un seul passager. Il est conçu pour utiliser efficacement l’espace en adoptant un système d’ouverture et de fermeture rotatif, et offre une grande fluidité de commande grâce à son joystick intelligent situé à droite du siège, supprimant ainsi le besoin de volant ou de pédales.

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Le Service Mobility et le Logistics Mobility font appel à la même plateforme, mesurent 130 cm de large pour 110 cm de long et 180 cm de haut, et intègrent un espace de rangement qui s’ouvre et se ferme comme un tiroir. Le concept peut être utilisé pour diverses applications telles que le transport des bagages des clients dans les hôtels, tandis que le Logistics Mobility peut être utilisé pour transporter les marchandises depuis les entrepôts.

Le concept L7 offre, quant à lui, une extrême mobilité grâce à son module PnD surdimensionné de 12 pouces. À l’instar du Personal Mobility, il est doté d’un siège pivotant pour faciliter la montée et la descente du passager, et peut être commandé très facilement à l’aide d’un joystick.

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