Alors que l’usage des trottinettes électriques connaît une forte progression dans les villes, les accidents impliquant ces engins de déplacement personnel motorisés se multiplient.
En 2025, le nombre d’accidents de trottinettes a augmenté de 58% en un an selon la Sécurité routière. Une situation préoccupante qui soulève de sérieuses questions en matière de sécurité et de partage de l’espace public.
Circulation sur les trottoirs, non-respect des feux tricolores et des priorités, vitesses excessives, absence d’équipements de sécurité, conduite à plusieurs… Les infractions commises sont de plus en plus fréquentes.
Ces dérives mettent en danger les utilisateurs eux-mêmes, mais aussi les piétons et l’ensemble des autres usagers de la route, dans un contexte où les règles sont encore mal connues, peu respectées et difficilement contrôlables.
Face à une situation devenue préoccupante, l’Espagne a fait le choix d’une mesure visant à mieux encadrer l’usage des trottinettes électriques et à renforcer la responsabilisation de leurs conducteurs. L’immatriculation imposée permet notamment d’identifier les engins et de lutter plus efficacement contre les comportements dangereux.
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Pour « 40 millions d’automobilistes », la question de la responsabilisation des conducteurs de trottinettes électriques est désormais centrale. Identification des engins, respect des règles de circulation et contrôles effectifs apparaissent comme des leviers indispensables pour améliorer la sécurité et apaiser la cohabitation entre usagers. « Le développement des trottinettes électriques ne peut se faire au détriment de la sécurité. Sans responsabilisation claire des conducteurs, les comportements dangereux continueront de se multiplier », estime Pierre Chasseray, délégué général de l’association.
La hausse des comportements dangereux et des accidents impliquant des trottinettes électriques constitue un signal d’alerte, pour 40 millions d’automobilistes.
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