Elle met en avant la règle du corridor de sécurité et la nécessité d’adapter son comportement sur la route lorsque des agents interviennent.
En 2022 le nombre d’accidents sur les zones de chantier ou d’intervention a augmenté de près de 25% par rapport à 2021 et 4 agents des routes ont perdu la vie en intervention.
Le 22 mai 2023, un nouvel accident a coûté la vie à un agent de la DIR Atlantique alors qu’il intervenait sur une bande d’arrêt d’urgence pour signaler un poids-lourds en panne. La plupart de ces accidents sont dus à des comportements inadaptés ou un manque d’attention de la part des usagers de la route.
Qu’est-ce que le corridor de sécurité ? Inscrite dans le code de la route, cette règle impose aux conducteurs d’adapter leur comportement à l’approche d’un chantier ou d’un véhicule en intervention sur la route : en ralentissant ; si possible, en changeant de voie ; sinon, en s’écartant au maximum. Son non-respect est passible d’une contravention de 4ᵉ classe (135 € d’amende et perte de 1 à 6 points de permis).
Il est important d’adopter les bons comportements pour éviter ces drames en respectant le corridor de sécurité à l’approche d’un véhicule en intervention. Pour les voir à temps, soyez toujours attentif au volant : ne vous laissez pas distraire (téléphones, radio ou GPS) ; faites des pauses régulièrement ; respectez la distance de sécurité avec le véhicule qui vous précède.
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