Le leader européen des solutions d’inspection digitale pour les acteurs de l’automobile et de l’assurance, innove pour permette aux gestionnaires de flottes de mieux comprendre et maîtriser les coûts liés aux dommages sur les véhicules en fin de location.
Dans un contexte où les coûts liés à la gestion des véhicules et la mobilité en entreprise représentent un budget très élevé, WeProov propose donc deux nouveaux services. Ils visent à anticiper les frais de remise en état et à accompagner les gestionnaires responsables de parc dans leur prise de décision.
L’analyse de pré-restitution a pour objectif de passer au crible le cahier des charges du loueur en tenant compte des spécificités du contrat du client (règles de restitution, franchise, abattements, grille des coûts de restitution, etc.) et de fournir une analyse détaillée distinguant clairement les dommages « tolérables » et « non tolérables » sur un véhicule.
Cela permet d’orienter les décisions à prendre pour le véhicule et de répondre efficacement à la question : quels dommages dois-je faire réparer pour éviter un surcoût du loueur ? Cette analyse détaillée aide ainsi les gestionnaires de flottes et son directeur achat à provisionner et réduire les coûts de restitution, tout en évitant les dérives budgétaires.
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Par ailleurs, une fois le véhicule restitué, WeProov procède à une analyse détaillée de la facture et de l’inspection du loueur reçue par le client. Cette analyse a pour objectif d’identifier les éléments pertinents et de justifier les écarts ou anomalies susceptibles de donner lieu à un recours, en fonction des termes contractuels. En cas de recours possible, WeProov formalise une proposition de recours pour transmettre l’information au client.
Grâce à ce processus, les gestionnaires de flottes disposent d’un outil simple et efficace pour gérer les dommages sur leurs véhicules et éviter les mauvaises surprises au moment de la restitution. « Avec notre analyse de pré-restitution, nous permettons aux entreprises d’anticiper les dommages qui peuvent entraîner une surfacturation. Cette transparence apporte un réel gain de temps pour le conducteur et le gestionnaire de flotte qui ainsi peut baser ses décisions sur des éléments factuels et chiffrés » insiste Alexandre Meyer, dirigeant de WeProov.
Informations sur le site internet de WeProov
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