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La voiture, encore essentielle mais sous pression

Les Français contraints à des arbitrages entre coûts, écologie et alternatives

 

Turo et OpinionWay ont dévoilé leur baromètre sur les pratiques et perceptions de nos compatriotes vis-à-vis de la voiture au quotidien.

 


L’étude a été menée à l’occasion de la Semaine européenne de la mobilité, qui se déroule jusqu’au 22 septembre, et de la Journée sans voiture, ce lundi.

La voiture reste centrale dans la vie quotidienne : 96% des Français la jugent importante, et 62% l’utilisent presque tous les jours. Mais l’inflation, le coût du carburant et les préoccupations environnementales obligent de nombreux conducteurs à repenser leurs habitudes.

Près de 4 automobilistes sur 10 dépensent plus de 200 € par mois pour leur véhicule, un poste qui peut représenter jusqu’à 25% du budget des moins de 35 ans. Face à cette charge, 69% ont déjà mis en place des mesures pour limiter les coûts : réduire la fréquence des trajets, chercher des assurances moins chères ou encore choisir un véhicule plus économe.

Au-delà des contraintes financières, 7 automobilistes sur 10 déclarent avoir pris des mesures pour réduire l’empreinte carbone de leurs déplacements. Moins de trajets en voiture, recours à d’autres modes de transport ou véhicules plus économes : la pression environnementale s’ajoute à la pression budgétaire.

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Si la possession reste la norme, la location de voitures entre particuliers séduit de plus en plus : 66% des Français en connaissent le principe, et 30% l’imaginent même comme une solution de longue durée. Pour ceux qui l’adoptent déjà, prix attractifs et flexibilité en font une réponse concrète aux défis actuels.

Et la pratique s’ancre progressivement dans les usages : près d’1 Français sur 3 pourrait se passer d’une voiture au quotidien, et 18% envisageraient même de ne plus en posséder du tout.

« La voiture reste un pilier de la mobilité des Français, mais elle est aujourd’hui challengée par le poids du budget et l’urgence écologique. Ce n’est pas la fin de la possession automobile, mais une ouverture progressive vers des usages plus flexibles, où la location entre particuliers joue un rôle croissant », conclut Antoine Lacharmoise, directeur général de Turo France.

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