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Fusion entre PSA et Fiat Chrysler

Si ce rapprochement se concrétise, il projettera l’ensemble à la 4e place mondiale avec 10 marques pour 8,9 millions de véhicules légers et plus de 400.000 collaborateurs…

 

Le nouveau groupe se positionnera derrière le trio de tête composé de Volkswagen, Toyota et Renault-Nissan (tous trois à plus de 10 millions de voitures vendues par an) et juste devant General Motors (8,8 millions). Le tout dans un marché mondial de véhicules légers de 95,6 millions.

 


Le président du directoire de PSA Carlos Tavares pourrait prendre la direction générale du nouveau groupe entité. Le conseil d’administration pourrait être présidé par John Elkann, héritier de la dynastie Agnelli et patron de Fiat Chrysler (FCA).

Avec quelques marques emblématiques françaises (Peugeot, Citroën et DS), italiennes (Fiat, Alfa Romeo et Maserati) et américaines (Jeep, Dodge, Opel et Vauxhall), cette nouvelle entité bénéficiera d’un réseau mondial majeur.

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Classement des groupes et leurs principales marques…

1- Volkswagen – Allemagne, 10,8 millions de véhicules avec 9 marques : Volkswagen (6,7 millions), Audi (1,8), Skoda (1,2), Seat (0,5), Porsche (0,3), Bentley Bugatti, Lamborghini, Cupra.

2 – Toyota – Japon, 10,5 millions : Toyota (8,1 millions, la marque vendant le plus de voitures au monde), Lexus (0,7), Daihatsu, Scion.

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3 – Alliance Renault Nissan Mitsubishi – France, Japon, 10,4 millions : Nissan (4,7 millions), Samsung (2,8), Renault (2,3), Mitsubishi (1,1), Dacia (0,7), Alpine, Infiniti, Datsun, Lada, AvtoVAZ, Venucia, CMC et ZNA.

4 – General Motors – Etats-Unis, 8,8 millions : Chevrolet (3,9), Buick (1,3), Cadillac, GMC

5 – Hyundai – Corée, 7,5 millions : Hyundai (4,1), Kia (2,6), Genesis.
6 – Ford – Etats-Unis, 5,7 millions : Ford (5,3), Lincoln.
7 – Honda – Japon, 5,3 millions : Honda (5,0), Acura
8 – Fiat Chrysler – Italie, Etats-Unis, 4,8 millions : Jeep (1,5), Fiat (1,4), Dodge (1,3), Alfa Romeo (0,15), Maserati (0,05), RAM
9 – PSA – France, 4,1 millions : Peugeot (1,5), Opel (1,1), Citroën (1,0), DS, Vauxhall
10 – Suzuki – Japon, 3,1 millions : Suzuki

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11 – Daimler – Allemagne, 2,9 millions : Mercedes Benz (2,5), Smart, AMG
12 – BMW – Allemagne, 2,2 millions : BMW (2,1), Mini, Rolls-Royce
13 – Mazda – Japon, 1,5 million : Mazda
14 – Fuji – Japon, 1,1 million : Subaru
15 – Geely – Chine, 0,7 million : Volvo (0,6), Lotus

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Viennent ensuite :

Tata Motors – Inde : Tata, Jaguar, Land Rover
Shangai Automotiv – Chine : MG
Prodrive – Royaume Uni : Aston Martin
Ferrari – Italie : Ferrari (sportives)
SsangYong – Chine : Mahindra
Isuzu – Japon : Isuzu (tout-terrain)
Koenigsegg – Suède : Koenigsegg (sportives)
McLaren – Royaume-Uni : McLare (sportives)
Tesla -Etats-Unis : Tesla (électriques)

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Et aussi des groupes sur les pays émergents : Shenyang-Brilliance (Chine), Chang’an Motors (Chine), Chery (Chine), Dongfeng (Chine), FAW (Chine), SibAI-GAZ (Russie), UAZ (Russie), Avic-Hafei (Chine), Hindustan (Inde), Iran Khodro (Iran), Lobini (Brésil), Yulon-Luxgen (Taïwan), Saipa (Iran), Mastretta (Mexique), Perodua (Malaisie), Proton (Malaisie).

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